Пневмоцилиндры

Стандартный цилиндр Festo DSBF-C-63-400-PPSA-N3-R

Артикул 1780915Festo

Стандартный цилиндр Festo DSBF-C-63-400-PPSA-N3-R. Ход: 400 mm; Диаметр поршня: 63 mm; Пневматическое присоединение: G3/8.

Ход400 mm
Диаметр поршня63 mm
Пневматическое присоединениеG3/8
Все характеристики ↓
Стоимость в белорусских рубляхЦена по запросу

Уточним наличие, комплектацию и срок поставки для вашего объекта.

Запросить предложение ↗
О ТОВАРЕ

Описание

Сверьте рабочее давление, требуемое усилие, ход и способ крепления. Для замены важны полное обозначение изделия и совместимость с существующим механизмом. Для запроса этого исполнения укажите артикул 1780915.

Для подбора комплектации сообщите условия эксплуатации, количество и требования к установке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Характеристики

Артикул
1780915
Ход
400 mm
Диаметр поршня
63 mm
Пневматическое присоединение
G3/8
Рабочее давление, МПа
0,04 ... 1,2 MPa
Рабочее давление
0,4 ... 12 bar
Резьба на штоке
M16x1,5
Демпфирование
PPS: самонастраивающееся пневматическое демпфирование в конце хода
Положение при сборке
Любое
Соответствует стандарту
ISO 15552
Конец штока
Наружная резьба
Тип конструкции
Поршень Шток Корпус из профиля
Определение позиции
Для герконов
Режим работы
двустороннего действия
Рабочая среда
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде
Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Классификация сопротивления коррозии CRC
3 - Высокая стойкость к коррозии
Соответствие PWIS
VDMA24364-B2-L
Температура окружающей среды
-20 ... 80 °C
Энергия удара в крайних положениях
1,3 J
Длина демпфирования
22 mm
Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход
1 682 N
Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход
1 870 N
Перемещаемая масса
1 460 g
Перемещаемая масса при ходе 0 мм
460 g
Дополнительный коэффициент массы на 10 мм хода
25 g
Вес продукта
4 403 g
Базовый вес на 0 мм хода
1 803 g
Дополнительный вес на 10 мм хода
65 g
Тип крепления
с внутренней резьбой с принадлежностями Опция
Замечания по материалу
Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Материал крышки
Die-cast aluminium, coated
Материал уплотнения поршня
TPE-U(PU)
Материал поршня
Алюминиевый сплав
Материал штока
Легированная сталь, нержавеющая
Мтариал скребка штока
TPE-U(PU)
Материал буферного уплотнения
TPE-U(PU)
Материал поршня демпфирования
POM
Материал колбы цилиндра
Анодированный алюминий
Материал гайки
Легированная сталь, нержавеющая
Материал подшипника
POM
Материал винта фланца
сталь, гальванизированная