Пневмоцилиндры

Стандартный цилиндр Festo DSBC-125-500-PPVA-N3

Артикул 1804967Festo

Стандартный цилиндр Festo DSBC-125-500-PPVA-N3. Ход: 500 mm; Диаметр поршня: 125 mm; Пневматическое присоединение: G1/2.

Ход500 mm
Диаметр поршня125 mm
Пневматическое присоединениеG1/2
Все характеристики ↓
Стоимость в белорусских рубляхЦена по запросу

Уточним наличие, комплектацию и срок поставки для вашего объекта.

Запросить предложение ↗
О ТОВАРЕ

Описание

Сверьте рабочее давление, требуемое усилие, ход и способ крепления. Для замены важны полное обозначение изделия и совместимость с существующим механизмом. Для запроса этого исполнения укажите артикул 1804967.

Для подбора комплектации сообщите условия эксплуатации, количество и требования к установке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Характеристики

Артикул
1804967
Ход
500 mm
Диаметр поршня
125 mm
Пневматическое присоединение
G1/2
Рабочее давление, МПа
0,02 ... 1 MPa
Рабочее давление
0,2 ... 10 bar
Резьба на штоке
M27x2
Демпфирование
PPV: регулируемое пневматическое демпфирование с обеих сторон
Положение при сборке
Любое
Соответствует стандарту
ISO 15552
Конец штока
Наружная резьба
Тип конструкции
Поршень Шток Корпус из профиля
Определение позиции
Для герконов
Варианты
Односторонний шток
Режим работы
двустороннего действия
Рабочая среда
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде
Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Классификация сопротивления коррозии CRC
2 - Средняя стойкость к коррозии
Соответствие PWIS
VDMA24364-B1/B2-L
Температура окружающей среды
-20 ... 80 °C
Энергия удара в крайних положениях
3,3 J
Длина демпфирования
45 mm
Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход
6 881 N
Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход
7 363 N
Перемещаемая масса при ходе 0 мм
2 245 g
Дополнительный коэффициент массы на 10 мм хода
63 g
Базовый вес на 0 мм хода
6 611 g
Дополнительный вес на 10 мм хода
151 g
Тип крепления
с внутренней резьбой с принадлежностями Опция
Замечания по материалу
Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Материал крышки
Die-cast aluminium, coated
Материал уплотнения поршня
TPE-U(PU)
Материал поршня
Алюминиевый сплав
Материал штока
Легированная сталь
Мтариал скребка штока
TPE-U(PU)
Материал буферного уплотнения
TPE-U(PU)
Материал поршня демпфирования
POM
Материал колбы цилиндра
Smooth-anodised wrought aluminium alloy
Материал гайки
сталь, гальванизированная
Материал подшипника
POM
Материал винта фланца
сталь, гальванизированная