Пневмоцилиндры

Стандартный цилиндр Festo DSBG-200-200-P-N3

Артикул 2537456Festo

Стандартный цилиндр Festo DSBG-200-200-P-N3. Ход: 200 mm; Диаметр поршня: 200 mm; Пневматическое присоединение: G3/4.

Ход200 mm
Диаметр поршня200 mm
Пневматическое присоединениеG3/4
Все характеристики ↓
Стоимость в белорусских рубляхЦена по запросу

Уточним наличие, комплектацию и срок поставки для вашего объекта.

Запросить предложение ↗
О ТОВАРЕ

Описание

Сверьте рабочее давление, требуемое усилие, ход и способ крепления. Для замены важны полное обозначение изделия и совместимость с существующим механизмом. Для запроса этого исполнения укажите артикул 2537456.

Для подбора комплектации сообщите условия эксплуатации, количество и требования к установке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Характеристики

Артикул
2537456
Ход
200 mm
Диаметр поршня
200 mm
Пневматическое присоединение
G3/4
Рабочее давление
0,6 ... 10 bar
Резьба на штоке
M36x2
Демпфирование
P: нерегулируемое демпфирование, упругие кольца с обеих сторон
Положение при сборке
Любое
Соответствует стандарту
ISO 15552
Конец штока
Наружная резьба
Тип конструкции
Поршень Шток Шпилька Корпус цилиндра
Варианты
Односторонний шток
Рабочее давление, МПа
0,06 ... 1 MPa
Режим работы
двустороннего действия
Рабочая среда
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде
Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Классификация сопротивления коррозии CRC
2 - Средняя стойкость к коррозии
Соответствие PWIS
VDMA24364-B1/B2-L
Температура окружающей среды
-20 ... 80 °C
Энергия удара в крайних положениях
4,8 J
Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход
18.096 N
Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход
18.850 N
Перемещаемая масса
7.288 g
Перемещаемая масса при ходе 0 мм
5.348 g
Дополнительный коэффициент массы на 10 мм хода
97 g
Вес продукта
20.413 g
Базовый вес на 0 мм хода
15.493 g
Дополнительный вес на 10 мм хода
246 g
Тип крепления
с внутренней резьбой с принадлежностями Опция
Замечания по материалу
Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Материал крышки
Die-cast aluminium, coated
Материал уплотнения поршня
NBR
Материал поршня
Die-cast aluminium
Материал штока
Легированная сталь
Мтариал скребка штока
NBR
Материал буферного уплотнения
TPE-U(PU)
Материал поршня демпфирования
POM
Материал колбы цилиндра
Smooth-anodised wrought aluminium alloy
Материал гайки
сталь, гальванизированная
Материал подшипника
Metal polymer compound
Collar nut material
Гальванизированная сталь
Материал шпильки
Легированная сталь